
“A entrega deste terminal nos permite compartilhar nossa visão estratégica e evolução que a Copersucar tem experimentado nos últimos anos. Nosso modelo de negócio representa uma alternativa de consolidação do setor sucroenergético, com o processo de consolidar a oferta da indústria no lugar de consolidar os ativos da indústria”, disse Luís Roberto Pogetti, presidente do Conselho da Companhia.
Os investimentos realizados no Terminal viabilizam o aumento da capacidade de recepção e expedição de açúcar, bem como de armazenagem, além de maior velocidade nas operações. Peça importante do terminal é a “Pêra Ferroviária”, necessária para aperfeiçoar o escoamento em larga escala da produção, ampliando a capacidade de movimentação de 150 mil toneladas para 1,5 milhão de toneladas de açúcar por ano até o Porto de Santos.
A obra permite que a Copersucar intensifique o uso de ferrovia, a partir do terminal multimodal. Estima-se a redução de 42 mil viagens de caminhões por ano, no trecho Ribeirão Preto-Santos, reduzindo o consumo de combustível e a emissão de gases poluentes, além de contribuir para maior segurança e mobilidade no trânsito rodoviário e urbano. “A implantação desses projetos de infraestrutura e logística é mais um passo da Copersucar para fortalecer sua liderança no setor sucroenergético. Essa operação vem aumentar a nossa competitividade e agregar valor aos resultados”, afirmou Pogetti.
Fonte: ProCana Brasil

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